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Jiangsu NOVA Intelligent Logistics Equipment Co., Ltd.
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Double défilement ligne par ligne profond en acier durable de palette, commande par le défilement ligne par ligne de palette 

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: NOVA

Certification: ISO9001; ISO14001; CE

Numéro de modèle: NH

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: paquet standard d'exportation

Délai de livraison: 15-20 jours ouvrables

Capacité d'approvisionnement: 8000tons / mois

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Mettre en évidence:

commande par des supports

,

supports industriels de stockage

Caractéristique:
Protection contre la corrosion
CAPACITÉ DE CHARGEMENT:
1 tonne | 5 tonnes/couche
Certificat CE, ISO, SGS, TUV, SS4080:
CE, ISO, GV, TUV, SS4080
Couleur:
OEM
Garantie:
10 ans
Matériel:
Acier
Caractéristique:
Protection contre la corrosion
CAPACITÉ DE CHARGEMENT:
1 tonne | 5 tonnes/couche
Certificat CE, ISO, SGS, TUV, SS4080:
CE, ISO, GV, TUV, SS4080
Couleur:
OEM
Garantie:
10 ans
Matériel:
Acier
Double défilement ligne par ligne profond en acier durable de palette, commande par le défilement ligne par ligne de palette 
Vente chaude Nanjing 2017 Nova Drive en étirage de palette disponible/acier durable

Description de produit :

Commande dans l'idéal de Rackingis pour les équipements qui stockent un grand nombre de mêmes articles. Vous pouvez stocker jusqu'à 75% palettes supplémentaires qu'avec le support conventionnel de palette et vos besoins finis de superficie en pieds carrés peut être réduit de jusqu'à 35%. Elle exige moins bas-côtés et est un meilleur stockage cubique.

 
Caractéristique :
 

1 bonne solution pour le stockage des produits homogènes avec un grand nombre de palettes.
Utilisation très très efficace 2 de l'espace d'entrepôt.
3 capacités de chargement 500 kg-1500kg/pallet comme général.
Gestion de 4 charges : FILO (d'abord dedans, dernière sortie) ou fifo (d'abord dedans, d'abord).
5 rails réglables optimisent l'utilisation de l'espace.
Se réunir 6 facile.

 
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Emballage et livraison

Détails de emballage : Emballé par les barres en bois, les caisses, les rayures en métal, les films pour les marchandises en vrac, et les cartons pour des accessoires. Le paquet est également adapté aux besoins du client. Un 40' généraliste est disponible pour environ 20-25 tonnes de matériaux et explique jusqu'à 55 CMB

Détails de la livraison : D'ici 20 jours après paiement

 

Nom de produit

Commande dans le support pour le stockage d'entrepôt 1,000-4,000 kilogrammes UDL/Level

Matériel

Q235 en acier

Capacité de chargement

Adapté aux besoins du client et jusqu'à 4 000 kilogrammes UDL/level

Taille de défilement ligne par ligne

Adapté aux besoins du client et jusqu'à 11 000 millimètres

Profondeur d'étirage

700-1,200 millimètres

Longueur de poutre

Adapté aux besoins du client et jusqu'à 3 600 millimètres

Finition d'étirage

Vues (saupoudrez enduit ou Pré-galvanisé) + Bracings (poudre enduite ou Pré-galvanisée) + poutres (saupoudrez enduit)

Détails de emballage

Emballage navigable d'exportation standard

 

FAQ

1. Q : Où votre usine est localisée ? Comment est-ce que je peux visiter là ?
: Notre usine est située dans Nanjing City, la province de Jiangsu, Chine, près de Changhaï. Vous pouvez voler à l'aéroport de Nanjing ou de Changhaï directement. Vous êtes chaleureux accueil pour nous rendre visite toutes les fois que vous êtes disponible !

 

2. Q : Quelle est la matière première de vos produits ?
: Comme général, la matière première du code en acier est Q235. L'autre acier est également disponible aux exigences des clients.

 

3. Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
: Comme général, acompte et équilibre de 30% T/T avant l'expédition.

 

4. Q : Quel est délai de livraison ?
: Il dépend de la quantité d'ordre et des types d'étirage. Comme général, habituellement d'ici 20 jours, pour la quantité ordinaire d'ordre de système de défilement ligne par ligne de palette de stockage.

 

5. Q : Quel port sera employé comme port de chargement ?
: Le port de Nanjing, le port le plus étroit à nous, est recommandé vivement comme port de chargement. Le port de Changhaï est également disponible, mais non recommandé en raison des coûts de camionnage intérieurs beaucoup plus élevés de transport de notre usine.